Desc: El escocés volador - 100 aniversario: Dirigida por Bruce Vigar. Con Tony Robinson. Fue a finales de otoño hace casi 90 años cuando una locomotora de color verde brillante irrumpió en los libros de récords y posiblemente consolidó su reputación como la máquina de vapor más famosa de todos los tiempos. Era el 30 de noviembre de 1934 cuando la locomotora conocida como Flying Scotsman entró en los libros de historia al convertirse en la primera locomotora en romper oficialmente la barrera mágica de las 100 mph. El LNER A1 Class Pacific No. 4472 fue construido para London and North East Railway en 1923 según un diseño del ingeniero jefe de la compañía, Sir Nigel Gresley. Fue una de las ochenta locomotoras de esta clase encargadas por la empresa para sus servicios a lo largo de la costa este de Inglaterra y Escocia. El más famoso de estos servicios fue la salida diaria a las 10:00 am desde la estación King's Cross de Londres hacia Edimburgo, conocida como el servicio 'Flying Scotsman'. La Exposición del Imperio Británico de 1924 brindó a LNER la oportunidad de promocionar su nueva locomotora y se eligió la 4472 para representar a la empresa. Pero en lugar de simplemente mostrar su número, al 4472 se le dio un nombre, Flying Scotsman. El nombre se mantuvo y el poder y la belleza del diseño de Gresley pronto le dieron al Flying Scotsman una reputación formidable. En este documental ricamente ilustrado narrado por Tony Robinson (Time Team, Blackadder, Story of Us, etc.) contamos la historia de cómo nació Flying Scotsman antes de explorar qué le sucedió una vez que pasó a ser propiedad privada. Incluye entrevistas con Alan Pegler, quien rescató a Flying Scotsman del desguace y cómo él y Flying Scotsman desempeñaron un papel fundamental para permitir que estas grandes locomotoras funcionaran en la red ferroviaria nacional. También habla con franqueza de la desastrosa decisión de llevarse a Flying Scotsman a los Estados Unidos, cuya consecuencia le llevó a la quiebra. Escuchamos a Sir William McAlpine, quien posteriormente rescató el motor y lo trajo de regreso a Inglaterra. También escuchamos a los ingenieros que han contribuido a que Flying Scotsman siga funcionando para que hoy en día la gente pueda seguir viajando y admirar esta maravilla de la ingeniería cien años después de que saliera por primera vez de las fábricas de Doncaster..